铝镁金属带来汽车变革-迎来铝镁汽车时代

3月27-28日，重庆汽车论坛召开，掀开了铝、镁金属进入汽车领域的面纱。业内人士表示，铝、镁金属给汽车产业带来了“轻量化”时代的变革。近年来我国在研发铝、镁合金汽车应用领域取得喜人的进展，为铝、镁金属进入汽车“轻量化”时代注入了科技含量。

　　

以铝代替传统的钢铁制造汽车，可使整车重量减轻30%~40%，制造发动机可减重30%，铝制散热器比相同的铜制品轻20%~40%，轿车铝车身比原钢材制品轻40%以上。所以用铝材代替铸铁和钢材制造汽车零部件将有显着的减重效果，汽车上每使用1 kg铝，可降低自重2.25kg，减重效果提高到125%。在汽车轻量化的总趋势推动下，预计未来我国轻金属铸件市场将会有大幅度的发展。

　　

铝、镁金属进入汽车领域步伐缓慢还与人们对其理性认知程度不够，铝、镁金属给人的感性直觉好象是软软的金属，缺少强度。殊不知铝、镁合金却是相当好的新材料，因而，普及推广应用铝、镁金属及合金任重道远。国家镁合金材料工程技术研究中心主任潘复生说，中国交通运输轻量化市场的潜力巨大，铝镁合金技术研究已经取得突破，镁在交通领域拥有明显的优势：重量轻、优良性减重、易加工、散热性好，减重带来油耗降低，力学性好;镁合金弹性模量大，消震性好，承受冲击载荷能力强，耐有机物和碱的腐蚀性能好。

　　

业内人士表示，镁合金汽车零件的好处可简单归纳为：密度小，可减轻整车重量，间接减少燃油消耗量;镁的比强度高于铝合金和钢，比刚度接近铝合金和钢，能够承受一定的负荷;镁具有良好的铸造性和尺寸稳定性，容易加工，废品率低;镁具有良好的阻尼系数，减振量大于铝合金和铸铁，用于壳体可降低噪声，用于座椅、轮圈可以减少振动，提高汽车的安全性和舒适性。

　　

【中国镁质材料网 采编：cl】